Markalar
Tesla’nın Elektrikli Kamyonu Semi Kilometre Rekoru Kırdı
Nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.
Tesla Semi, 1,5 Yılda 400 Bin Kilometre Yol Kat Etti
ABD’li elektrikli araç üreticisi Tesla’nın elektrikli kamyon modeli Semi, yeni bir kilometre rekoruna imza attı. Tesla Semi’yi geliştiren birimin başkanı Dan Priestley, bugüne kadar üretilen yaklaşık 100 Semi’den birinin 1,5 yıl içinde 400 bin kilometre yol kat ettiğini açıkladı. Bu başarı, elektrikli kamyonların uzun mesafe taşımacılığında ne kadar etkili olabileceğini gösteriyor.
Tesla Semi Filosu Toplamda 12 Milyon Kilometre Yol Yaptı
Priestley, Tesla Semi filosunun toplamda 12 milyon kilometre yol yaptığını belirtti. Semi’nin bir günde 1.600 kilometre mesafe kat edebildiğine dikkat çeken Priestley, bu mesafenin dizel motorlu bir kamyonla neredeyse aynı olduğunu vurguladı. Bu, elektrikli kamyonların performans açısından geleneksel kamyonlarla rekabet edebilecek seviyede olduğunu gösteriyor.
Enerji Verimliliğinde Büyük Avantaj
Tesla Semi’nin en çarpıcı özelliklerinden biri de enerji tüketimi. Şirket yetkilisi Priestley, Semi’lerin dizel kamyonların üçte biri kadar enerji tükettiğini ifade etti. Bu, işletme maliyetlerini önemli ölçüde düşürürken çevresel etkileri de minimize ediyor. Elektrikli kamyonlar, karbon emisyonlarını azaltmada kritik bir rol oynayabilir.
Tesla Semi’nin Özellikleri ve Geleceği
- Menzil: Tesla Semi, tek bir şarjla 800 kilometreye kadar menzil sunabiliyor.
- Hızlı Şarj: Aracın bataryası, hızlı şarj istasyonlarında kısa sürede tamamen dolabiliyor.
- Performans: Tam yüklü halde bile güçlü ivmelenme ve yüksek hız kapasitesine sahip.
Tesla Semi’nin bu başarıları, lojistik ve taşımacılık sektöründe elektrikli araçlara geçişin hızlanabileceğini gösteriyor. Hem çevre dostu olması hem de uzun vadede maliyet tasarrufu sağlaması, şirketlerin elektrikli kamyonlara yatırım yapmasını teşvik edebilir.
Sonuç
Tesla Semi’nin 1,5 yıl içinde 400 bin kilometre yol kat etmesi, elektrikli kamyon teknolojisinin geldiği noktayı gözler önüne seriyor. Dizel kamyonlarla benzer performans sunan Semi, enerji verimliliği ve çevre dostu özellikleriyle taşımacılık sektöründe devrim yaratma potansiyeline sahip.
Etiketler: Tesla, Tesla Semi, elektrikli kamyon, Dan Priestley, enerji verimliliği, lojistik, taşımacılık
Batarya
GAC Aion
Çin merkezli GAC Aion’un yeni elektrikli sedan modeli RT’nin ön satışa sunulması oldu. Bu model, 650 kilometreye kadar menzil sunan lityum demir fosfat bataryası ile dikkat çekiyor
Çin merkezli GAC Aion’un yeni elektrikli sedan modeli RT’nin ön satışa sunulması oldu. Bu model, 650 kilometreye kadar menzil sunan lityum demir fosfat bataryası ile dikkat çekiyor. Özellikle, Çin pazarında hızlı büyüme gösteren GAC Aion’un bu yeni sedanı, teknik özellikleri ve menzil kapasitesiyle kullanıcılar arasında büyük bir ilgi uyandırıyor. Elektrikli araç pazarında menzil ve batarya teknolojilerinin önemi giderek artarken, bu gelişme rekabetin yoğunlaştığı bir döneme işaret ediyor.
Ayrıca, Türkiye’de de elektrikli otomobil pazarı hızla büyüyor. 2024’te Türkiye’ye 42 yeni elektrikli modelin geleceği açıklandı. Bu modellerin, Türkiye’deki pazar payını daha da artırması bekleniyor. Elektrikli araçların pazardaki payı 2022’de %1,05 iken, 2024’te bu oran %7’lere kadar yükseldi. Bu, Türkiye’nin elektrikli araçlar için büyük bir potansiyele sahip olduğunu gösteriyor. Volkswagen, Audi, Porsche gibi markalar da Türkiye’ye yeni modeller sunmaya hazırlanıyor, bu da pazarın daha da çeşitleneceği anlamına geliyor【6†source】【7†source】.
Business
Doğuş Otomotiv’in Elektrikli Araç Yatırımları
Türkiye’nin en büyük otomotiv şirketlerinden biri olan Doğuş Otomotiv, 2024 yılı için büyük hedefler belirledi. Şirket, 2024’te piyasaya süreceği yeni elektrikli modellerle dikkat çekiyor
Türkiye’nin en büyük otomotiv şirketlerinden biri olan Doğuş Otomotiv, 2024 yılı için büyük hedefler belirledi. Şirket, 2024’te piyasaya süreceği yeni elektrikli modellerle dikkat çekiyor. Volkswagen, Audi, Porsche ve CUPRA gibi markaların elektrikli modelleri Türkiye’de satışa sunulacak. Özellikle ID.4, ID.5, Q4 e-tron, Porsche Macan EV gibi modeller, premium segmentteki tüketiciler için önemli seçenekler sunacak.
Doğuş Otomotiv, sadece yeni modeller sunmakla kalmıyor, aynı zamanda şarj altyapısına da büyük yatırımlar yapıyor. Şirket, Türkiye genelinde daha fazla şarj noktası kurarak elektrikli araç kullanıcılarının şarj problemlerini en aza indirmeyi hedefliyor. Bu yatırımlar, Türkiye’deki elektrikli araç kullanımını daha da yaygınlaştırmak için önemli bir adım(Anadolu Ajansı).
Haberler
Reeder’in İlk Elektrikli Aracı: ReeV Fancy
Reeder, Türkiye’de tanınan bir teknoloji firması olarak akıllı telefonlar, tabletler ve diğer elektronik cihazlarla bilinirken, şimdi elektrikli araç sektörüne de adım atıyor.
Reeder, Türkiye’de tanınan bir teknoloji firması olarak akıllı telefonlar, tabletler ve diğer elektronik cihazlarla bilinirken, şimdi elektrikli araç sektörüne de adım atıyor. 2024’ün Eylül ayında tanıttığı ReeV Fancy, firmanın bu sektöre yönelik ilk hamlesi olarak dikkat çekiyor. ReeV Fancy, kompakt boyutları ve şık tasarımıyla özellikle şehir içi kullanıma yönelik olarak geliştirildi. Araç, sadece 2,49 metre uzunluğunda ve 1,33 metre genişliğinde olup, sürücüler için ideal bir şehir aracı olarak tasarlanmış. Modern teknolojilere sahip olan bu araç, aynı zamanda nostaljik estetik unsurlarıyla da dikkat çekiyor.
ReeV Fancy’nin iç tasarımı oldukça minimalist ve modern. Beyaz suni deri kaplamalı koltukları, ayarlanabilir sürücü koltuğu ve dokunmatik ekran gibi özellikler sunuluyor. Bu dokunmatik ekran sayesinde sürücüler geri görüş kamerasını, otomatik cam kontrollerini ve dijital termostatlı fan ayarlarını yönetebiliyorlar. Bu detaylar, kullanıcılara hem konfor hem de pratiklik sunmayı hedefliyor. Ayrıca, aracın bagaj hacmi 200 litre olarak belirtilmiş, bu da günlük ihtiyaçlar için yeterli bir alan sağlıyor.
Araç, 280.000 TL’den satışa sunulmuş durumda ve lansman öncesinde yapılan kampanyalarla kısa sürede ön siparişleri tamamlandı. Özellikle 40.000 TL peşinat ve ayda 11.250 TL’den başlayan taksit imkanlarıyla 100 adetlik sınırlı üretim kısa sürede tükendi. Bu, Türkiye pazarında uygun fiyatlı ve kompakt elektrikli araçlara olan talebin ne kadar yüksek olduğunu gösteriyor.
Reeder’in bu girişimi, Türkiye’de büyüyen elektrikli araç pazarına yeni bir soluk getiriyor. Özellikle yerli üretim ve uygun fiyat politikaları, Türk tüketicilerin elektrikli araçlara geçişini hızlandırabilir. ReeV Fancy’nin pazardaki başarısı, ilerleyen yıllarda Reeder’in daha büyük ve daha gelişmiş modeller sunma yolunda ilerleyebileceğini gösteriyor. Şu anda Türkiye pazarında kompakt araçlara olan talep yüksek ve Reeder, bu açığı iyi değerlendirebilir(Ekonomist).
-
Modeller11 ay ago
Elektrikli Araçlarda Şarj Süresi: Hızlı Şarj Teknolojisiyle Daha Kısa Bekleme Süreleri
-
ikinci el8 yıl ago
Elektrikli Araçların Bakım ve Onarım Maliyetleri: Gerçekten Daha Uygun mu?
-
Haberler11 ay ago
Elektrikli Araçlarda Menzili Artırma Yöntemleri: Sürüş İpuçları
-
evde şarj11 ay ago
Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Ağı: Geleceğe Hazır mıyız?
-
Modeller8 yıl ago
Elektrikli Otomobillerin İkinci El Pazarındaki Yükselişi
-
Markalar2 ay ago
BYD Seal 2024 Teknik Özellikleri: Ayrıntılı İnceleme
-
evde şarj8 yıl ago
How Popular Are Your Opinion’s About Men’s Clothes?
-
Markalar2 ay ago
SAIC Motor 2025 Modelleri